A.L.AT. - ALGERIE

GROUPEMENT D'ALAT 101

- GALAT 101 -

                     Homologation G 1630 le 25 mai 1959.

Description Ecu hexagonal irrrégulier bleu clair à un glaive haut, ailé, sommé d'une étoile­ et soutenu d'un listel portant la devise "CROIRE OSER SERVIR" le tout d'argent.

Symbolisme L'explication donnée par le créateur est la suivante: "le bleu est ton horizon, ­l'étoile te guide, les ailes te soutiennent, le glaive te défend. La devise "Croire, oser,­ servir" est ton symbole de foi en l'avenir". 

Créateur L'homologation est demandée par le lieutenant-colonel Crespin, commandant le GALAT 101, le 24­ avril 1959.

Fabrication COURTOIS. Avec étoile en relief. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à une pastille­ rectangulaire à coins tronquésmarquée Courtois.

DRAGO. Avec étoile or. Dos guilloché, plat, doré. Monture boléro à double pastille ronde­ marquée Drago.

DRAGO. Avec étoile argent. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde ­marquée Drago.

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COURTOIS      

   DRAGO doré        

   DRAGO Argent

 

CENTRE D'INSTRUCTION DU GALAT 101

Homologation Non.

Symbolisme L'étoile ailée de l'ALAT, la couleur bleue de son béret et les couleurs nationales­ évoquent la subordination des jeunes recrues formées par le centre d'instruction, symbolisé ­par le pistolet mitrailleur et la dague. La qualité de leur formation est rappelée par la­ mention "ELITE".

Créateur .

Fabrication COURTOIS. Dos à vaguelettes, légèrement embouti, doré. Monture boléro.

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GALAT 101

Homologation Non. Porté sur la manche ?

Symbolisme .

Créateur .

Fabrication

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GROUPEMENT D'ALAT 102 - GALAT 102 -

Homologation G 1865 le 25 avril 1962.

Description Hirondelle argent émaillée de blanc et de noir tenant en son bec une étoile d'or. 

Symbolisme L'étoile d'or de l'ALAT et l'hirondelle évoquent la nature de l'unité. 

Créateur L'homologation est demandée par le lieutenant-colonel Pezet, commandant le GALAT 102, le 23 ­mars 1962.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture deux anneaux.

Insigne réalisé à la demande du capitaine Clementin, officier d'action sociale du GALAT 102,­le 12 janvier 1962.

Marché passé le 31 mars 1962, pour la livraison de 1500 insignes, au prix unitaire de 4,55 ­francs (environ 28 francs en 1989), livrables par tranches de 500 exemplaires.

Une seule livraison, en mars 1962, de 500 insignes courants plus 3 en argent.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

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GROUPEMENT D'ALAT 105

- GALAT 105 -

Homologation G 1730 le 18 juillet 1960.

Description Ecu barré de bleu, jaune et vert bordé d'argent à une croix saharienne renversée ­bleue cernée d'argent portant en tête le nombre 105 d'argent et en pointe une étoile ailée du­ même.

Symbolisme L'ancien écu algérien, taillé de bleu et de vert par une barre jaune, est emprunté­ aux armes de la ville d'Alger et représente le corps d'armée et le lieu de stationnement. La ­croix d'Agadès évoque le Sahara, lieu d'action d'une partie du groupement. L'étoile ailée­ symbolise l'ALAT. 

Créateur L'homologation est demandée par le colonel d'Arnaudy, commandant le GALAT 105, le 30 juin ­1960.

Fabrication CHOBILLON. Dos à vaguelettes, plat, argent. Monture boléro à deux petites pastilles rondes sans marque.

Première fabrication en 1960.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à deux pastilles rondes marquées Drago.

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CHOBILLON

DRAGO

 

 

GROUPEMENT D'HELICOPTERES N°2 - GH 2 -
Drago
Courtois
Ofsi
Sans
Drago R95

Homologation G 1095 le 28 avril 1954. Reprise de l'insigne du GFHATI.

Description Ecu suisse rouge cerné d'argent à une hélice tripale noire en pairle. En chef, rond blanc cerné d'argent à une croix rouge. A gauche, dague d'argent; à droite chaîne brisée du même. L'ensemble est supporté par un dragon d'Annam d'or.

Symbolisme Le dragon d'Annam précise l'implantation du groupe. La croix rouge symbolise sa vocation principale, l'évacuation sanitaire. L'hélice tripale évoque l'utilisation d'hélicoptères pour mener à bien sa mission. La dague et la chaîne brisée rappellent la devise du groupe "Ne pas subir".

Créateur .

Fabrications

DRAGO. Dos guilloché, plat, doré. Monture deux anneaux. Fixation de l'écu sur le support par attache à vis (lisse, plat, argent, n° 1095 en relief).

COURTOIS. Dos guilloché, plat, doré. Monture deux anneaux. Fixation de l'écu sur le support par attache à vis (lisse, plat, argent, sans homologation).

OFSI. Dos guilloché, plat, doré. Monture deux anneaux. Fixation de l'écu sur le support par attache à vis (lisse, plat, argent, sans homologation).

SANS MARQUE. Dos lisse, plat, doré. Monture deux anneaux. Fixation de l'écu sur le support par attache à vis (lisse, plat, argent, sans homologation).

DRAGO. Réédition en 1995. Dos lisse, plat, doré, homologation et inscription R95. Monture deux anneaux. Fixation de l'écu sur le support par attache à vis (lisse, plat, argent, n° 1095 en relief).

Remerciements : Dr Michel DEJAULT.

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Remerciements :

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GROUPEMENT D'HELICOPTERES N°2

- GH 2 - ESCADRILLE D'HELICOPTERES OPERATIONELLE N°5

 

Homologation Non.

Description Ecu noir à une épée basse d'argent brochée d'un hélicoptère vu de face et par un aigle en pointe du même. Sigle EHO et chiffre 5 d'argent.

Symbolisme Le poignard et l'aigle fonçant sur sa proie évoquent les missions de l'escadrille. L'hélicoptère rappelle son matériel en dotation et la couleur noire est celle de l'EHO 5.

Créateur .

Fabrication AUGIS. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à une pastille rectangulaire à coins arrondis marquée Augis.

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GROUPEMENT D'HELICOPTERES N°2

- GH 2 - MECANICIEN HELICO

Homologation Non.

Description Silhouette d'hélicoptère Bell sur une roue dentée. Le tout doré.

Symbolisme La silhouette d'hélicoptère Bell évoque le matériel soutenu par les mécaniciens symbolisés par la roue dentée.

Créateur .

Fabrication ARTISANALE en laiton. Fermeture par épingle soudée à l'étain.

Remerciements : François PROISY.

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MEDAILLE COMMEMORATIVE GH N°2

Recto
Verso

Homologation G 1334 le 10 novembre 1956.

Symbolisme Destinée à commémorer les 25 000 heures de vol effectuées au sein du GH N°2, cette ­médaille porte le sigle du groupe, son insigne et celui de la flotille 31F de l'aéronavale ­basée elle aussi à Sétif-Aïn-Arnat. Au revers, un hélicoptère stylisé sur fond de montagnes et­ de mer précise les possibilités d'intervention dans toutes les configurations possibles de­ terrain.

Créateur L'homologation est demandée par le chef de bataillon Crespin, commandant le GH N°2, le 9 novembre 1956.

Un engagement de dépense de 604 822 francs est signé par le chef de bataillon Crespin au bénéfice du ­foyer pour l'achat de médailles le 2 août 1957.

Fabrication Monnaie de Paris. Gravée par M. Raymond Tschudin.

250 exemplaires livrés le 28 décembre 1956.

Une réédition de 50 exemplaires est sortie le 18 décembre 1990 à l'occasion de la sortie d'un ouvrage sur les insignes de l'ALAT

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GROUPE D'AVIATION LEGERE DE L'ARMEE DE TERRE N°3

- GALAT N°3 -

Homologation G 1483 le 24 janvier 1958. Reprise sans modification de l'insigne du GAOA N°3.

Description Cercle de bronze soutenant deux canons en sautoir chargés d'un aigle d'or survolant les armes de Sétif brochant en pointe sur un croissant montant d'or au chiffre 3 du ­même.

Symbolisme L'aigle cherchant sa proie évoque la mission d'observation du groupement. Les ­attributs de l'artillerie, canons croisés en sautoir, précisent son rattachement. Le croissant ­et les armes de la ville de Sétif rappellent son stationnement. 

Créateur .

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde sans marque.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

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DRAGO. Dos lisse

DRAGO. Dos guilloché.

 

 

1er PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 2e DIM - 1er PMAH 2e DIM -

Homologation G 1603 le 3 avril 1959.

Description Cigogne blanche, avec pattes et bec rouge, extrémités des ailes noires, brochant­ sur un vol d'argent soutenant une étoile à cinq branches du même, abîmée d'une hélice tripale ­rouge.

Symbolisme La cigogne de la 2e DIM évoque le rattachement de l'unité. L'étoile et les ailes­ de l'ALAT précisent son appartenance. L'hélice tripale d'hélicoptère symbolise le matériel en­ service au PMAH. 

Créateur La demande d'homologation a été effectuée le 7 mars 1959.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, très légèrement embouti, argent. Monture par anneaux.

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2e PELOTON D'AVIONS DE LA 2e DIM

- 2e PA 2e DIM -

Homologation G 1507 le 24 mars 1958.

Description Aigle essorant d'argent embecquant et empiètant une étoile chérifienne à cinq branches de vert chargé du sigle "ALAT 2 DIM" argent.

Symbolisme L'aigle précise la mission de surveillance aérienne de l'unité, surnommée "le peloton du barrage", à la frontière algéro-tunisienne. L'étoile chérifienne évoque le rattachement à la 2e division d'infanterie motorisée, héritière des traditions de la 2e division d'infanterie marocaine. 

Créateur L'homologation est demandée par le général de brigade Redon, commandant l'ALAT, le 13 mars 1958.

Fabrication ARTHUS-BERTRAND. Dos à vaguelettes, plat, argent. Monture boléro à petite pastille ronde sans marque.

SANS MARQUE (Arthus-Bertrand ?). Dos lisse, embouti, argent. Epingle à bascule. Numéroté.

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Arthus Bertrand

Sans

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 4e DIM

- PMAH 4e DIM -

Homologation G 1734 le 18 août 1960.

Description Rectangle vertical noir chargé en filigranes d'argent d'une étoile ailée rayonnant en barre et adextrée d'une silhouette de sapin. Inscriptions d'argent "PMAH" en chef­ et, en pointe, "4° DIM" en pal.

Symbolisme La silhouette de sapin figurant sur l'insigne de la 4e DIM, évoque le rattachement ­du PMAH. L'étoile ailée de l'ALAT précise son appartenance.  

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le général­ de brigade Alix, commandant la 4e DIM et la ZEO, le 21 juillet 1960, d'après un dessin du­ capitaine Dulot.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

Commandé par le capitaine Jean Giraud, le 16 septembre 1960.

Marché passé le 30 décembre 1960 par le 54e Bataillon des Services, portant sur la fourniture de 1 000 insignes, livrables en quatre tranches de 250.

Première et unique livraison en mars 1960 de deux insignes en argent et de 250 courants.

Remerciements : J.-Y. Segalen, maison DRAGO.

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PELOTON D'AVIONS DE LA 5e DB

- PA 5e DB -

Homologation G 1665 le 12 novembre 1959.

Description Cheval noir cabré brochant sur une étoile ailée d'argent.

Symbolisme Le cheval noir bondissant est tiré des armes de la ville de Stuttgart, ville où la ­5e DB, de l'Armée Rhin et Danube, est entrée en tête, lui ouvrant ainsi les portes de ­l'Autriche. Il précise donc le rattachement à la 5e DB. Les attributs de l'ALAT évoquent la ­subordination de l'unité. 

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le capitaine Besson, commandant le PA 5e DB, le ­15 octobre 1959, d'après un dessin de la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture épingle à bascule.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture épingle à bascule.

Disposition du nom du fabricant et du numéro d'homologation différents du premier modèle.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture deux anneaux.

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DRAGO épingle

DRAGO anneaux

 

PELOTON D'AVIONS DE LA 7e DMR

- PA 7e DMR -

Homologation G 1474 le 13 décembre 1957.

Description Ecu parti bleu et blanc à un centaure d'or ailé brandissant sa lance et portant­ au flanc un écu aux armes de Constance (d'argent à la croix noire au chef rouge) et soutenu du chiffre 7 d'or.

Symbolisme Le sagittaire armé d'un javelot, symbole du mouvement, de l'indépendance et des ­réflexes vifs, reprise de l'insigne de la 7e division, rappelle l'ex-brigade Javelot devenue ­par la suite 7e DMR et par là, la subordination du peloton. Les couleurs bleu et blanc­ représentent l'arme blindée-cavalerie à laquelle se rattache la division. L'écu aux armes de ­la ville de Constance en RFA, évoque le siège du PC de la division. Les ailes ajoutées au­ centaure symbolisent l'ALAT. 

Créateur L'homologation est demandée par le général Huet, commandant la 7e DMR, le 17 novembre 1957. Cet insigne a été dessiné par le brigadier Gilbert Kezel.

Fabrication AV. Dos lisse, légèrement embouti, doré. Monture boléro à une pastille ronde sans marque.

Livraison en janvier 1958.

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PELOTON D'AVIONS DE LA 9e DI

- PA 9e DI -

Homologation G 1680 le 3 février 1960.

Description Croix saharienne blanche ailée d'argent, portant une caravelle d'or. En pointe,­étoile d'argent.

Symbolisme La caravelle de la ville de Paris, la croix du sud des unités stationnées au­ Sahara et le vol étoilé de l'ALAT précisent l'origine, le stationnement et le rattachement de­ l'unité.

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le capitaine Chatelain, commandant le PA/9e DI,­le 19 janvier 1960.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à petite pastille ronde sans marque.

Commandé par le capitaine Chatelain, le 6 décembre 1959.

Marché passé le 9 janvier 1960, portant sur le fourniture de 1 200 insignes, livrables en­ quatre fractions de 300.

Livraison en mars 1960 de 2 insignes en argent et de 300 courants.

Livraison en décembre 1961 de 325 insignes courants.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

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PELOTON D'AVIONS DE LA 10e DP

- PA 10e DP -

(type 1)

Homologation Non.

Description Rectangle bleu ciel bordé d'or à une caricature d'avion léger d'or auquel est­ attaché un parachute blanc.

Symbolisme L'avion sur la couleur de béret de l'ALAT précise le rattachement du peloton. Le ­parachute évoque la subordination à la 10e DP. 

Créateur Insigne dessiné par un adjoint du capitaine Gervais à la fin de l'année 1956.

Fabrication ARTISANALE D'ALGERIE. Dos lisse, plat, doré. Monture boléro à petite pastille ronde sans ­marque.

Livraison fin 1956.

Remerciements : capitaine Jean GERVAIS.

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PELOTON D'AVIONS DE LA 10e DP

- PA 10e DP -

(type 2)

Homologation G 1562 le 1er octobre 1958.

Description Rectangle bleu ciel bordé d'or à une caricature d'avion léger d'or auquel est ­attaché un parachute blanc. Sigle "PA 10eDP" d'or.

Symbolisme Reprise des éléments du précédent modèle en l'agrandissant et en ajoutant le sigle ­PA 10e DP.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Gervais, commandant le PA 10e DP, le 19 septembre 1958, d'après une maquette dessinée par la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, doré. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

REEDITION DRAGO. Dos guilloché, légèrement embouti, doré. Monture boléro à une pastille ronde­ marquée Drago. Email de synthèse.

Livraison en 1983 de 100 insignes courants.

REEDITION DRAGO. Dos guilloché, légèrement embouti, doré. Monture boléro à une pastille ronde ­sans marque, indication R83. Email de synthèse.

REEDITION DRAGO. Dos guilloché, légèrement embouti, doré. Monture boléro à une pastille ronde ­sans marque, indication R85. Email de synthèse.

DESTREES. Réédition en 1994. 100 exemplaires en 1994.

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DRAGO

DRAGO R

 

DRAGO R 83

 

 

PELOTON D'AVIONS DE LA 11° DI

- PA 11° DI -

Homologation G 1568 le 14 novembre 1958.

Description Ecu suisse bleu à un glaive haut posé en pal, la garde en croissant d'or, poignée ­chargée d'un croix de Lorraine du même, soutenu d'une étoile ailée et accosté de la devise ­"AVOIR LA FOI" le tout d'argent.

Symbolisme Le rattachement du peloton à la 11e DI, "division de fer", est précisé par le­ glaive. L'étoile ailée, attribut de l'ALAT, et le fond bleu, couleur du béret, rappellent sa ­vocation aéronautique. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Rabany, commandant le PA 11e DI, le 22 septembre­ 1958.

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à deux pastilles rondes marquées Drago.

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Drago Lisse

 

1er PELOTON AVIONS DE LA 12e DI

- 1er PA/12e DI -

Homologation G 1495 le 19 février 1958.

Description Vol d'argent soutenant un écusson au chiffre 12 sommé d'une tête de coq couronnée ­du même, le tout brochant sur un anneau biseauté d'or à une étoile à cinq branches du même en ­pointe.

Symbolisme L'étoile ailée de l'ALAT précise le rattachement de l'unité. Le coq de la 12e DI ­évoque sa subordination. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine d'Andurain, commandant le 1er PA 12e DI, le 5 ­février 1958..

Fabrication ARTHUS-BERTRAND. Dos lisse, embouti, doré. Monture boléro à pastille ronde avec le poinçon Arthus-Bertrand.

ARTHUS-BERTRAND. Tête de coq différente. Dos lisse, embouti, doré. Monture boléro à pastille ronde avec poinçon AB.

on : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 13e DI

- PMAH 13e DI -

Homologation G 1517 le 19 avril 1958.

Description Fanion divisionnaire chargé d'un lion bleu couronné et semé de fleurs de lys ­d'or. L'écu est soutenu d'une étoile d'or et broche sur un vol noir.

Symbolisme L'appartenance à l'ALAT est évoquée par les deux ailes et l'étoile du personnel ­navigant. Le rattachement à la 13e DI est précisé par le fanion de division d'infanterie et le ­nombre 13. Le lion, motif des armes de la ville de Compiègne, rappelle le lieu de formation de ­la division avant son départ pour l'Algérie. La couleur bleue renvoie au béret de l'ALAT et­ compose avec celles du fanion les couleurs nationales. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Ollier, commandant le PMAH 13e DI, le 17 mars ­1958, d'après un dessin réalisé par la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à petite pastille ronde sans marque.       

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à petite pastille ronde sans marque.           

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1er PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERESDELA13eDI

- 1er PMAH 13e DI -

 

Homologation G 1791 le 27 mars 1961.

Description Epée haute d'or à poignée noire, à la garde chargée d'une étoile à cinq branches ­d'or ailée du même, brochée par une tête de peau rouge couverte d'un couvre-chef de plumes ­blanches aux extrémités rouges.

Symbolisme Le glaive des unités combattantes et l'étoile ailée de l'ALAT précisent la vocation et le rattachement de l'unité. La tête d'Indien évoque sa mission de recherche de ­traces, de pistage, etc.

  Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Braconnier, commandant le 1er PMAH 13e DI, le 3 mars 1961.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, doré. Monture deux anneaux.

Commandé par le capitaine Braconnier, le 2 janvier 1961.

Marché passé le 9 février 1961, portant sur le fourniture de 1 200 insignes, livrables en ­quatre fractions de 300.

Livraison en juin 1961 de 450 insignes courants et de 2 en argent.

Remerciements : J.-Y. SEGALEN, François PROISY.

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TISSU

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 14e DI

- PMAH 14e DI -

Homologation G 1697 le 4 avril 1960.

Description Ecu parti de rouge et de vert fileté d'or à trois pales d'hélicoptères noires ­ailées d'argent et soutenues d'une étoile à cinq branches du même. Sur les pales, inscription­ "PMAH 14 DI" d'or.

Symbolisme Les couleurs de la ville de Colmar, vert et rouge, évoquent le rattachement du ­peloton à la 14e DI, division d'Alsace. Les ailes des avions et le rotor des hélicoptères ­précisent la mixité de l'équipement de l'unité. 

Créateur L'homologation est demandée par le lieutenant-colonel Crespin, commandant le GALAT 101.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture deux anneaux.

REEDITION DRAGO. Avec fausse homologation G 2077. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro ­à une pastille ronde marquée Drago.

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PELOTON D'AVIONS DE LA 19e DI

- PA 19e DI -

Homologation G 1504 le 13 mars 1958.

Description Ecu maghrébin blanc cerné d'argent à une moucheture d'hermine brochant de la ­pointe sur un croissant montant vert soutenu du nombre 19 du même et de deux ailes d'or ­réunies par une étoile à cinq branches en pointe.

Symbolisme La forme de l'écu et le croissant vert indiquent le stationnement du peloton en­ Afrique du Nord. L'hermine noire sur fond blanc, symboles de la Bretagne, évoquent la 19e DI,­ stationnée originellement en IIIe région militaire. L'étoile et les ailes de l'ALAT précisent ­son rattachement. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Fournie, commandant le PA 19e DI, le 4 mars 1958, d'aprés une maquette dessinée par la maison Drago en décembre 1957.

Le reliquat d'insigne, aprés la dissolution du peloton le 31 janvier 1963, fut envoyé au­ service historique à Vincennes, le 18 février 1963, par le capitaine Niney, commandant le 8e ­GALAT.

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

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2e PELOTON D'AVIONS DE LA 19e DI

– 2e PA 19e DI -

Homologation G 1661 le 3 novembre 1959.

Description Ecu ancien bleu fileté d'or à une carte du Constantinois blanche chargée du tracé ­d'un oléoduc d'or et d'un derrick du même. Un aigle d'argent en position de guet charge le­ tout. Sur la carte, "M'SILA" et "BOUGIE" d'or. En pointe de l'écu, dans un bandeau du même,­ inscription gravée en relief: "PELOTON AVION R.R.".

Symbolisme L'aigle aux aguets, le tracé de l'oléoduc M'Sila-Bougie et le derrick évoquent la­ mission de surveillance de l'unité et sa zone de travail. Le dessin de l'aigle est une reprise­ de celui de l'insigne du GALAT N°5, dont les éléments devenus disponibles à la suite de sa ­dissolution ont contribué à former le 2e PA/19e DI. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Jean, commandant le 2e PA 19e DI, le 21 octobre ­1959, d'après un dessin de la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

Commandé par le capitaine Jean, le 3 septembre 1959.

Marché passé le 12 novembre 1959, portant sur le fourniture de 1 500 insignes, livrables en­ six fractions de 250.

Livraison en janvier 1960 de 250 insignes courants et de 3 en argent.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

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1er PELOTON AVIONS DE RESERVE REGIONALE

- 1er PARR -

Homologation G 1797 le 24 avril 1961.

Description Alérion stylisé vert et jaune, avec bec et pattes marrons et yeux rouges,­ empiétant un tronçon d'oléoduc d'argent portant l'inscription gravée "1er P.A.R.R.".

Symbolisme Reprenant le motif de la mascotte peinte sur les appareils du 1er PARR (tiré d'une ­aquarelle remise par l'état-major de la 25e DP à l'issue d'opérations conjointes - l'alérion­ est l'indicatif radio du peloton), cet insigne symbolise la mission de l'unité: surveillance­ de l'oléoduc d'Hassi-Messaoud à Bougie, évoqué par ailleurs par le morceau de tuyau sur lequel­ est posé la mascotte. Selon le créateur du projet, "le peloton est trop systématiquement ­écarté des opérations intéressantes, nous faisant beaucoup sentir que notre mission­ essentielle est l'ingrate et monotone surveillance du pipeline. Furieux, l'alérion manifeste­ son mécontentement en le sabotant lui-même à coup de bec". Il est à noter qu'en termes­ héraldiques, l'alérion - qui ressemble plus ici à un corbeau - est un petit aigle sans bec ni­ pattes. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Aboudaram, commandant le 1er PARR, le 8 avril ­1961, d'après une maquette dessinée par la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture protège-pointe à deux pressions.

Commandé par le capitaine Aboudaram, le 3 février 1961.

Marché passé le 1er mai 1961, portant sur le fourniture de 1 500 insignes, livrables en cinq­ fractions de 300.

Livraison en août 1961 de 300 insignes courants et de 3 en argent.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

1er PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 20e DI

- 1er PMAH 20e DI –

Homologation G 1767 le 3 janvier 1961.

Description Ecu ancien bleu à une tête de licorne ailée d'argent soutenue d'une étoile du­ même. En chef, inscription "PMAH 20° DI".

Symbolisme La tête de licorne de la 20° Division précise le rattachement du peloton. Le fond­ bleu et les ailes évoquent l'ALAT. 

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le général de brigade Arfouilloux, commandant la ZSA et la 20° DI, le 20 septembre 1960.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON D'AVIONS DE LA 21e DI

- PA 21e DI -

Homologation G 1477 le 21 décembre 1957.

Description Médaille d'argent au lion de l'Aurès bordée d'un cercle rouge chargé en orle de­l'inscription: "PELOTON - AVIONS" "21e DI" d'argent et soutenue d'un vol d'or à une étoile à­cinq branches du même brochant en pointe sur la bordure.

Symbolisme L'étoile ailée, attribut de l'ALAT, indique l'activité aéronautique du peloton:­ l'étoile guide et les ailes portent. Le lion, symbole de force et de majesté, évoque aussi le ­lion des Aurès qui figure sur l'insigne de la 21e division. Il précise le stationnement de ­l'unité, les Aurès qui, d'après une légende romaine, auraient vu mourir le dernier lion de l'Atlas.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Le Landais, commandant le PA 21e DI, via le GAOA N°3 d'Alger, le 5 décembre 1957.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, embouti au centre, argent. Monture deux anneaux.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 21e DI

- PMAH 21e DI -

Homologation G 1642 le 14 août 1959.

Description Cercle d'argent feuillé de chêne, chargé d'une rencontre de lion de l'Aurès du­ même soutenu d'une étoile à cinq branches ailée d'or brochant en pointe sur le cercle. En ­chef, sigle "21e DI".

Symbolisme L'étoile ailée, attribut de l'ALAT, et les feuilles de chêne indiquent l'activité­ aéronautique du peloton: l'étoile guide, les ailes portent, auréolées de gloire. Le lion,­ symbole de force et de majesté, évoque aussi le lion des Aurès qui figure sur l'insigne de la­ 21e division. Il précise le stationnement de l'unité, les Aurès qui, d'après une légende­ romaine, auraient vu mourir le dernier lion de l'Atlas. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Lagarde, commandant provisoire du PMAH 21e DI, le­ 8 juillet 1959.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, embouti sous la tête du lion, argent. Monture deux anneaux.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

2e PELOTON D'AVIONS DE LA 21e DI - 2e PA 21e DI -

2e PELOTON D'AVIONS DE RESERVE REGIONALE - 2e PARR -

Homologation G 1666 le 12 novembre 1959.

Description Tête de fennec bleue filetée d'argent brochant sur un vol d'argent enserrant une ­étoile à cinq branches du même.

Symbolisme La tête de fennec, espèce de petit renard très répandu dans le sud de l'Algérie, ­évoque le stationnement du peloton à Biskra. Les ailes et l'étoile de l'ALAT, ainsi que la ­couleur bleue de son béret, précisent le rattachement de l'unité. 

Créateur L'homologation est demandée par le lieutenant-colonel Crespin, commandant le GALAT 101, le 31­octobre 1959.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture protège-pointes à deux pressions.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture épingle à deux boléros ronds sans marque.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 25e DP

- PMAH 25e DP -

Homologation Non.

Description Dans un ovale d'or, corbeau noir et or coiffé d'un béret bleu et armé d'une­ massue rouge. Sur l'ovale, sigle "PMAH 25e DP" en relief.

Symbolisme Le corbeau, qui à l'origine fumait le cigare, symbolise l'observation, rôle ­principal du peloton. Le chapeau de paille initial a été remplacé par le béret bleu de l'ALAT­ et le glaive rougi dans les combats par une massue. 

Créateur Le premier projet, soumis à l'homologation par le capitaine Poupard, commandant le peloton,­ ayant été refusé, l'unité en a repris le dessin en adoptant quelques modifications demandées ­par le bureau de la symbolique militaire.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à une pastille ronde marquée Drago.

Commandé par le capitaine Poupard, le 15 mars 1960.

Marché passé le 2 juillet 1960, portant sur le fourniture de 1 500 insignes, au prix unitaire ­de 3,80 francs, livrables en cinq fractions de 300.

Livraison en octobre 1960 de 300 insignes courants et de 3 en argent.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

ATTENTION BIDOUILLE

GERVASI. Copie aux Etats-Unis. Dos lisse, plat, doré. Monture boléro à double pastille­ ovale sans marque.

50 exemplaires en 1981 pour les collectionneurs américains.

Drago Paris

ATTENTION BIDOUILLE

 

PELOTON D'AVIONS DE LA 27e DIA

- PA 27e DIA -

Homologation G 1327 le 25 octobre 1956.

Description Cercle d'argent à un avion d'or survolant en bande des monts du champ. Sur le­ cercle, à gauche et en pointe, sigle "27° D.I.A." d'or.

Symbolisme L'avion symbolise la nature aéronautique de l'unité et son matériel. Les montagnes­ évoquent son stationnement en Kabylie et la vocation de la division.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Lenfant, commandant le PA 27e DIA, le 29­ septembre 1956, d'après un dessin réalisé par la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à une pastille ronde marquée Drago.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à une pastille ronde marquée Drago.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON MIXTE AVIONS-HELICOPTERES DE LA 27e DIA

- PMAH 27e DIA -

Homologation G 1833 le 10 octobre 1961.

Description Ecusson triangulaire bleu fileté d'or, à une montagne blanche, en cœur, gentiane ­au naturel. En pointe, ailes d'or stylisées hissant d'une étoile à cinq branches du même. En­ chef, sigle "PMAH 27e DIA" d'or.

Symbolisme Outre l'étoile ailée de l'ALAT, précisant le rattachement de l'unité, les­ montagnes et la gentiane, issues de l'insigne de la division, évoquent son origine et son ­stationnement en zone montagneuse, la Kabylie. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Vienet, commandant le PMAH 27e DIA, le 9 septembre 1961.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, doré. Monture deux anneaux.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON D'AVIONS DE LA 29e DI

- PA 29e DI -

Homologation G 1542 le 30 juin 1958.

Description Rectangle à un paysage de montagnes enneigées sous un ciel d'azur, soutenu d'une étoile et­ d'un vol stylisé d'or brochant en pointe sur une ancre d'argent. Dans le ciel, nombre 29 à­ gauche et grenade à droite, le tout d'or.

Symbolisme Les montagnes évoquent les Alpes, au pied desquelles stationne l'unité d'origine du peloton, le GAOA n°9. L'ancre de marine des Coloniaux précise l'origine d'une partie du personnel. ­L'étoile ailée de l'ALAT symbolise son rattachement. 

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le capitaine Vauthier, commandant le PA/29e DI,­ le 7 mai 1958.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

Commandé par le capitaine Vauthier, le 3 avril 1958.

Marché passé le 21 avril 1958, portant sur le fourniture de 1 500 insignes, livrables ­en deux fractions de 250. Au prix de 295 francs pièce.

Livraison en juillet 1958 de 1 insigne en argent et de 250 courants.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

PELOTON D'AVIONS DU TERRITOIRE D'AIN SEFRA

- PA TAS -

Homologation G 1541 le 30 juin 1958.

Description Nuage vert cerné d'or à un condor au vol abaissé vêtu de jaune, emplumé de noir, ­colleté et mancheté de blanc, membré de rouge, observant le sol à la jumelle. Cou rose ou doré­ selon les versions.

Symbolisme Le condor du Djebel Grouz symbolise l'implantation du peloton ainsi que sa mission­ d'observation et de guidage. Le train sorti, le réchauffage cabine, les volets et la lenteur­ d'évolution sont évoqués par les pattes repliées, les collets de plumes blanches et les ailes ­largement braquées. La forme de l'insigne, nuage de fumée verte, est une allusion aux grenades ­fumigènes colorées utilisées pour le balisage des objectifs.. 

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Albin, commandant le PALAT du territoire d'Aïn ­Sefra, le 5 juin 1958.

Fabrication

DRAGO. Cou peint avec du vernis rose. Dos lisse, plat, doré. Monture boléro à double pastille­ ronde marquée Drago.      

Le cou est peint. Cette variante, destinée au personnel navigant du peloton, est numérotée de ­1 à 100.

DRAGO. Cou doré. Dos lisse, plat, doré. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.            

DRAGO. Cou doré. Dos guilloché, plat, doré. Monture boléro à double pastille ronde marquée­ Drago.    

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

Cou Doré

 

Cou Rose

 

1er PELOTON D'AVIONS

DE LA ZONE OPERATIONNELLE DES OASIS

- 1er PA ZOO -

Homologation G 1632 le 28 mai 1959.

Description Croix saharienne d'or, cernée d'argent, brochée par un avion d'observation vert ­et or, timbré de la lettre Z d'or, et portant l'inscription gravée "PA OASIS". En chef,­ chiffre 1 rouge cerné d'or.

Symbolisme La croix saharienne et le fond d'or, évoquant le sable du désert, précisent ­l'implantation de l'unité. L'avion rappelle le type de matériel utilisé, portant la lettre Z,­ indicatif du peloton.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Sapience, commandant le 1er PA ZOO, le 16 mai  1959, d'après un dessin de la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

Le reliquat d'insignes restant au peloton a été renvoyé au SHAT, le 9 novembre 1962, par le ­capitaine Prat, commandant le 2e PALAT/26e DI à Laghouat.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

 

 

1er PELOTON D'AVIONS DE LA ZONE EST SAHARIEN

- 1er PA ZES -

Homologation G 1818 le 3 août 1961.

Description Croix saharienne d'or brochée d'une étoile soutenue d'un vol du même. En chef,­ chiffre 1. En cœur, inscription d'or, en relief, "ZES".

Symbolisme La croix saharienne précise l'implantation de l'unité. L'étoile ailée de l'ALAT­ évoque son rattachement.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Prat, commandant le 1er PA ZES, le 23 mai 1961, à­ cause du changement d'appellation et de la transformation de l'unité en peloton mixte ­avions-hélicoptères à dotation réduite.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché plat, doré. Monture à bascule.

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2e PELOTON D'AVIONS

DE LA ZONE OPERATIONNELLE DES OASIS - 2e PA ZOO -

2e PELOTON D'AVIONS DE LA ZONE EST SAHARIEN - 2e PA ZES -

Homologation G 1570 le 18 novembre 1958.

Description Ecu français moderne rouge cerné d'or à un faucon noir et or. A droite, derrick ­d'or. Inscription "ALAT OASIS" du même.

Symbolisme Le faucon évoque la mission aéronautique du peloton. Le derrick symbolise sa zone­ d'action parmi les champs pétrolifères.

Créateur L'homologation est demandée par le capitaine Leca, commandant le 2e PA ZOO, le 7 novembre ­1958.

Fabrication DRAGO. Dos lisse, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde marquée Drago.

DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture boléro à double pastille ronde sans marque.

Pour tout complément d'information, correction ou rectification : mailto:malcrosch@yahoo.fr

Aurait été créé par le maréchal-des-logis Delaporte, l'unité portait un insigne tissé sur la ­tenue, seul exemple de l'époque.

DRAGO. Dos lisse

DRAGO. Dos guilloché.

 

 

- 3e PA/ZES -

Homologation G 1806 le 7 juin 1961.

Description Croix saharienne d'argent ajourée, brochée par un aigle d'or et portant en chef­ le chiffre 3 d'or sur un croissant montant du même sur lequel est gravé le sigle "ZES".

Symbolisme L'aigle symbolise la surveillance aérienne. La croix du sud et le croissant­ précisent le stationnement de l'unité. 

Créateur La demande d'homologation a été effectuée par le capitaine Pousset, commandant le 3e PA/ZES,­le 12 avril 1961, d'après un dessin de la maison Drago.

Fabrication DRAGO. Dos guilloché, plat, argent. Monture deux anneaux.

Commandé par le capitaine Pousset, le 12 avril 1961.

Marché passé le 18 septembre 1961, portant sur la fourniture de 1 200 exemplaires, livrables­ en une première tranche de 300 puis neuf de 100.

Livraison en janvier 1962 de 3 insignes en argent et de 300 courants.

Remerciements : J.-Y. Segalen.

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PALAT COLOMB-BECHAR

Homologation Non. Porté sur les combinaisons de vol.

Symbolisme Saxo indicatif opérationnel du peloton ? 

Créateur .

Fabrication ARTISANALE. Quelques variantes dans la fabrication.

Remerciements : François PROISY.

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