Livraison par Air 3

LES UNITES DE LIVRAISON PAR AIR ET LEURS INSIGNES

Jacques REVERS

Rédaction, mise en page Jean-Pierre MAGUET

Compagnie de Ravitaillement Par Air / C.R.A. Fabrication Drago Olivier-Métra Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
Compagnie de Ravitaillement Par Air des Troupes Françaises d'Indochine Nord (C.R.A./T.F.I.N.)
Insigne de la C.R.A./B.A.P.N. :Roue dentée verte, qui symbolise le Train, posée horizontalement et vue en perspective sur un dragon d'or à gueule rouge, rappelant le lieu de création et de stationnnement. Sortant de la roue, deux ailes blanches évoquent les Troupes Aéroportées, entre lequelles s'inscrit le sigle " C.R.A." d'or sur fond noir.
Le 16 octobre 1948 est créée la Compagnie de Ravitaillement Par Air des Troupes Françaises d'Indochine Nord (C.R.A./T.F.I.N.)
Le 16 octobre 1948 est créée la Compagnie de Ravitaillement Par Air des Troupes Françaises d'Indochine Nord (C.R.A./T.F.I.N.). Elle a pour origine le Peleton de Ravitaillement par Air de la Compagnie de Commandement de Base et des Services (C.C.B.S.) du II/ 1° Régiment de Chasseurs Parachutistes, arrivé au Tonkin le 2 octobre 1948, en provenance de Sétif (Algérie).
La C.R.A. s'installe sur le terrain de Bach-Maï, près d'Hanoï (Base Aérienne 190) Elle comprend :
- une Section de Commandement
- une Section d'Entretien, de Pliage Parachutes à Matériels (S.E.P.P.M.)
- une Section de Réception et Emballage ( S.R.E.)
- une Section de Largage.
Elle travaille avec les Groupes de transport Aérien I/64 "Béarn", II/62 " Franche-Comté" (sur JU52), II/64 " Anjou" (sur Dakota C 47), ce dernier pour les missions lointaines (Haut-Laos et frontière de Chine), avec la direction de l'Etablissement Régional du Matériel (E.R.M.) d'Hanoï, le Bureau d'Approvisionnement du Tonkin, les bases arrière des Unités en opérations, et différents services d'approvisionnement.
Du 7 au 23 novembre 1948, le ravitaillement de l'opération "Ondine" nécessite 91 sorties de JU52 et celui de l'opération "Pégase", un mois plus tard, se solde par 144 sorties de JU 52 pour larguer 210 tonnes de vivres et de munitions.
Le 31 décembre 1949, la C.R.A. / T.F.I.N.devient Compagnie de Ravitaillement Par Air de la Base Aéroportée Nord C.R.A./B.A.P.N.
Au début de l'année un détachement est mis en place sur la B.A.198 de Gia-Lam. Dans le même temps la compagnie s'installe à Hanoï dans une usine désaffectée et remise en état.
En 1949, 10000 tonnes de matériels divers sont posées ou larguées. Le 27 novembre, un Dakota C 47 s'écrase sur la D.Z. de Dong-Khé, 4 tués.
En février 1950, la Compagnie assure le ravitaillement des postes de Pholu et de Nghia-Lo, encerclés; six appareils sont touchés par le feu rebelle.
Le 31 décembre 1950, la C.R.A./B.A.P.N. est dissoute et devient
Compagnie Etrangère de Ravitaillement par Air (C.E.R.A.)
Compagnie Etrangère de Ravitaillement par Air / C.E.R.A. Homologation néant Fabrication Sans Marque ( Arts & Insignes ) Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
Insigne de la C.E.R.A. :Insigne en métal argenté,doré et émaillé. Dans un rectangle à bordure dorée, carte d'Indochine noire, qui évoque son implantation et son lieu d'action, bordée de terres vertes et d'une mer rouge, couleurs de la Légion Etrangère, en chef, bimoteur d'argent larguant un coli avec son parachute d'or. En pointe, sigle "C.E.R.A." en forme de coupole. La forme du sigle symbolise une coupole de parachute, déployée, vue de face, rappelant le rattachement de la Compagnie aux Troupes Aéroportées.
La Compagnie Etrangère de Ravitaillement par Air (C.E.R.A.) est céée le 1° février 1951. Elle est composée : de personnels de la Légion Etrangère, de personnels du Train et d'autochones, son effectif est de 253 hommes dont 141 Légionnaires.
En mai 1951, elle participe activement, au profit des Bataillons Thaï 1 et 3, aux parachutages éxécutés sur les colonnes de Thyan-Vyen.
Le 25 juillet 1951 , le P.C. s'installe sur la Base Aérienne de Gia-Lam.
Le 31 août 1951 la C.E.R.A. est dissoute et devient
Compagnie de Ravitaillement Par Air des Forces Terrestres du Viet Nam / F.T.V.N.
Compagnie de Ravitaillement Par Air des F.T.V.N. / C.R.A.- F.T.V.N Homologation : néant Fabrication Drago 43 rue Olivier-Métra , Drago Paris Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
	Insigne de la C.R.A. :Insigne Idem à celui de la C.R.A./B.A.P.N
La Compagnie de Ravitaillement Par Air des F.T.V.N.est créée le 1° septembre 1951.
Les personnels de la Légion Etrangère sont progressivement relevés par des personnels français. sont effectif est de 336 hommes.
Du 30 septembre au 8 octobre, elle intervient lors de l'offensive de Nghia-Lo.
Dès début 1952, ravitaillement par parachutages d'Hoa-Binh, Xomphéo, Ao-Trach, sous le feu de la DCA Viet-Minh. Dans le même temps, soutien des postes du pays Thaï et du Haut-Laos.
En 1953, en soutien du camp rettranché de Na-Sam. Intervention à Sam-Neua, au Laos, elle assuer le ravitaillement de troupes combattant dans la Plaine des Jarres
La C.R.A. devient 3° Compagnie de Ravitaillement Par Air, le 30 septembre 1953,
3°Compagnie de Ravitaillement Par Air / 3° C.R.A. Homologation : néant Fabrication Drago 43 rue Olivier-Métra , Drago Paris Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
elle est articulé comme suit :
- un Peleton de Commandement
- un Peleton Technique
- un Peleton d'Arrimeurs-Largueurs
- un Bureau des Opérations.
Son effectif est de 150 hommes, puis 250 hommes, en décembre et 330 en avril 1954.
Elle participe activement à la bataille de Dien-Bien-Phu, du 20 décembre 1953 au 7 mai 1954, (du 15 mars au 7 mai, elle participe à 745 missions).
La Croix de Guerre Des T.E.O
La Croix de Guerre des T.E.O avec trois citations à l'ordre du Corps d'Armée est celle de la 3° C.R.A. . Elle fut citée :
- Le 3 novembre 1950 pour son activité d'octobre 1948 à Août 1950,
- Le 3 septembre 1952 Nghia-Lo, octobre 1951
- Hoa-Binh, novembre 1951, janvier 1952
- Pays Thaï, Haut-Laos 1952.
- Le 15 mai 1954 Na-Sam 1953 - Plaine des Jarres et Luang-Prabang 1953
- Dien-Bien-Phu 1954.
Dans son rapport du Général Noiret, commandant les Troupes Aéroportées, nous extrayons ce paragraphe ayant traits aux citations collectives accordées à la C.R.A.
" L' attribution à la C.R.A. de citations limitées au Corps d'Armée n'apparait pas équitable... La fourragère aux couleurs de la Croix de Guerre des T.O.E. peut être envisagée pour cette Unité quand seront portées à l'Armée les citations qu'elle a eu au Corps d'Armée ou qu'elle pourra mériter " .

Le 30 juin 1954, la C.R.A. devient 3° Compagnie de Livraison Par Air.
Du 20 juillet 1954 au 31 Janvier 1955, elle assure l'évacuation de 176.000 réfugiés du Nord-Viet-Nam vers le Sud effectuant 3840 missions en 1333 heurs de vol.
La 3° C.L.A.est dissoute le 31 janvier 1955.
Elle est recréée le 16 février 1955 à partir d'effectifs de la 5° C.L.A. lors du retrait des troupes du Tonkin, la 3° C.L.A. rejoint Saïgon.
La Compagnie quitte l'Indochine le 28 septembre 1955, à bord de l'Athos II. Elle arrive à Alger le 23 octobre 1955 et dissoute le 1° décembre 1955.
La 3° C.L.A. est de nouveau recréée, le 1° juillet 1957,
3° Compagnie de Livraison Par Air. / 3° C.L.A. Homologation : G.1470 Fabrication Drago Paris Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
Insigne de la 3° C.L.A. Insigne Identique à celui de la C.R.A. seul le sigle change, le chiffre "3" est ajouté.
à Blida (Algérie). Appartenant à la 10° Région Militaire, elle est rattachée au Commmandement des T.A.P. à Alger. Elle comprend :
- un Peleton de Commandement
- deux Peletons de Livraison par Air .
- un Peleton de Pliage
- un Peleton Auto-Manipulation.
Le 1° août 1958, mise sur pied d'une unité de marche, qui opère dans le Quartier Autonome de Bilda Sous-Secteur de Boufarik.
En 1959, un Détachement de L.P.A. est mis en place à Ouargla, pour les missions de ravitaillement par air au profit des Territoires du Sud. En septembre /octobre, dans le cadre de l'opération "Sauterelle" , parachutages de jeep stype "Sahara" avec armement, au profit des Unités Saharienne.
		Insignes Portés par la 3° C.L.A. et le G.L.A. 3


	Losange modèle 45 Troupe	Reprise de l'Insigne de la 25° D.P. Doc 25° DAP	Losange modèle 45 Troupe
Le 30 novembre 1960, la 3° C.L.A. devient 3° Groupe de Livraison Par Air / G.L.A. 3
3° Groupe de Livraison Par Air / G.L.A 3 Homologation : G.1470 Fabrication : Drago Paris Pour voir le dos positionnez le curseur sur l'Insigne
Insigne du G.L.A. 3 Insigne Identique à celui de la 3° C.L.A. seul le sigle change,
Rapatrié et implanté à Toulouse,à partir du 1° mars 1963, dissous à cet endroit le 31 décembre 1964. Ses moyens passent, en partie à la Base Opérationnelle Mobile Aéroportée (B.O.M.A.P.)

Fragment de Fanion de la C.R.A. détenu par le Musée des Parachutistes de Pau
Souvenirs des 1° , 2° et 3° Cies de Livraison par Air ( Galerie photos)


Conditionnement de la C.R.A.	Dispatch C.R.A.- GIA-LAM	Conditionnement de la C.R.A.
	Photos Indochine du Colonel MENGUS 35° R.A.L.P.

	Plan de chargement pour le largage du "JU"

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